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Le chiffre d'affaires du projet du terminal à conteneurs a été adopté à hauteur de 3 million de tonnes / an (pour atteindre 300 000 EVP) et se situe au sud du détroit. L’arrivée des marchandises d’exportation au port est assurée par voie maritime. L'expédition de la cargaison du port est assurée par voie terrestre et maritime Le terminal conçu est situé sur le territoire formé ayant une superficie de 16 hectares. La couchette est conçue en partie sur le continent, et en partie sur un sol alluvial. Le complexe comprend: - Poste d'amarrage d'une longueur de 450 m et d'une profondeur au cordon de 20,0 m; - Des zones de stockage pour empiler les marchandises conteneurisées d'une superficie totale de 4,1 hectares; - fronts de cargaison sous la forme de trois lignes mécanisées, assurant le déchargement du navire, l’entreposage et le transbordement de la cargaison sur les fronts de cargaison; - Parc de mécanismes de rechargement comprenant: des ponts roulants de type "Condor" d’une capacité de levage maximale de 40,0 t et d’une portée de flèche de 32,0 m et d’un type Mark-40 avec une capacité de levage maximale de 40,0 t et d’une portée de flèche de 34,0 m; - Parc de chariots élévateurs d’une capacité de levage de 1,0 à 10,0 t pour les opérations en attente et les entrepôts; - Installations auxiliaires: - Bloc de bureaux pour 110 personnes; - Bloc de locaux pour le stockage de pièces de rechange, unités d'équipement avec des compartiments pour l'équipement et le gréement; - Verrière pour les chariots de stationnement pour 25 unités. - Hangars de stockage de 1,0 hectare Le nombre d'employés est de 120 personnes. |
